優勝はハミルトンたん。
しかし早め早めのピッツインでリードしていたが、
ＳＣ(セーフティーカー)がなかったらコヴァライネンが勝ってたかも？
開幕戦は荒れるのでSC込みの作戦もあるだろうけど。
２位のハイドフェルドもSCのタイミングに助けられた。
２回目のピットに入った直後にＳＣだったでね。
スタートでニコに抜かれたけど、ピットでニコをかわせて助かったネ。
そのSCの時３位になったバリはダメだった。
絶妙なタイミングか？とも思われたが結局ベナルティで失脚。
今年のＢＭＷはいまいち？みたいに言われていたけど悪くないね。
今年もセカンドグループ争いの方で楽しませて貰えそうだ。
軽タンで予選２位に付けたクビサも
何事もなければハイドの前か後ろだっただろうし
空タンでポールでも取れてればSCのタイミングによっては優勝もあったかもしれない。
２強がはっきりしてると思い切った作戦じゃないと勝てないしね。
今回はフェラーリがダメだったけど。
日本勢ではオープニングの琢磨は良かったね。
混乱に乗じてちゃっかり順位を上げるタイプは日本人では彼だけ。
中嶋は最後クビサに追突したのかな？
クビサはそこで諦めたけど、中嶋は粘って入賞。
中嶋はデビュー戦？って事になってたけど２戦目じゃないのか？
去年上海走ってるじゃん？？？
あれはオレのまぼろしだったのか
それは誰にも解らない。
クビサはなぜやめたんだろう？
見た目より重大なダメージがあったのだろうか？
スーパーアグリの開発不足はディーヴィッドソンのコメントから解る。
「他のドライバーのオンボード映像を見ていたら泣きたくなってしまったよ。
彼らはあまりにも簡単そうにドライブしているんだもの｣
泣くなデビ！かんはれ！
